ВАЗ-2114 САМАРА, LADA SAMARA.Описание.

Пятидверный хетчбэк ВАЗ-2114 – вторая модель в семействе «Самара-2». Автомобиль сошел с конвейера в 2001 году.
Тремя моделями - 2115, 2114 и 2113 - предполагали заменить до 2000 года все выпускаемые ныне «Самары»: 21099, 2109 и 2108. Увы, жизнь внесла коррективы. «Самару-2» выпускают лишь урезав значительную часть новшеств - шасси, сиденья и задки рестайлинговых хэтчбеков остались прежними.
ВАЗ-2114 – это рестайлинговая «девятка». От обычной ее отличают обновленная передняя часть с оригинальными фарами, капотом и крыльями, бамперы, окрашенные в цвет кузова, спойлер с дополнительным стоп-сигналом на пятой двери, а также молдинги вдоль бортов и накладки на порогах.
Внутренних изменений «четырнадцатой» несколько больше, чем внешних. Модель ВАЗ 2114 идет только с впрысковым двигателем 2111, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшения топливной экономичности. Самое заметное отличие внутри - передняя панель с «десятой» комбинацией и встроенным забортным термометром (иногда ее называют «европанелью»). Комбинация панели оснащена двумя жидкокристаллическими дисплеями. Аварийная информация вынесена в центральную часть панели - здесь разместилась горизонтальная линейка пиктограмм. В штатном режиме, когда ничего не горит, она выглядит широкой темной полосой. Еще один плюс машин с европанелью - нормальная вентиляция салона (у высокой есть проблемы с подачей воздуха, особенно горячего, в боковые дефлекторы).
Важное изменение ВАЗ-2114 с точки зрения эргономики - регулируемая рулевая колонка от «десятки». Руль не упирается в живот водителю и не перекрывает половину приборов.
Менее принципиальные отличия «четырнадцатой» - другие обивки дверей, подогрев сидений и электрические стеклоподъемники.
Стабильность ходовых качеств и надежная управляемость переднеприводных «Самар» сочетается в этой модели с пятидверным кузовом «хэтчбэк». При сложенном заднем сидении автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу».
.